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国台办：大陆方面一直希望增加航点 已向台湾方面提出******

　　中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示，大陆现在疫情防控平稳有序转段，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点，满足两岸人员往来需要。大陆方面一直希望增加航点，并已向台湾方面提出。

　　11日，国台办举行例行新闻发布会。有记者提问：中断三年的“小三通”1月7日部分复航，岛内民众呼吁民进党当局彻底取消限制全面恢复，对此有何评论？大陆优化调整疫情防控政策后，又临近春节，请问除“小三通”外，大陆方面为台胞返乡过年还会提供哪些协助？

　　对此，马晓光表示，1月7日，暂停了近三年的两岸“小三通”海上客运航线部分复航。但与广大台胞期盼还有很大差距。不仅广大台商、台生、台干被排除在外，大陆民众也由于民进党当局限制，无法循此渠道赴台。远远不能满足两岸同胞的期待。

　　马晓光指出，1月8日起，大陆对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。时值春节临近，为便利台湾同胞返乡过年，大陆有关方面积极支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班。相关航空公司会陆续增加运力，调整两岸运输安排，两岸航班会明显增加。以大家关注的上海浦东机场为例，预计1月8日至31日期间，往返台湾地区的双向载客航班将达日均8班。除增加航班外，扩大航点也是为台湾同胞返乡过年提供便利和保障的必要之举。大陆原有61个两岸空中客运航点，疫情以来，民进党当局单方面关闭了大多数，目前仅有4个大陆航点。我们期盼通过扩大航点增加运力，为台湾同胞返乡过年提供保障。

　　马晓光说，我们敦促民进党当局顺应民意，撤除三年来设置的种种不合理障碍，推动“小三通”全面复航早日实现，尽快恢复两岸原有客运航点，恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化。

　　还有记者还问发言人：陆委会副主委邱垂正称，大陆基于防疫管控的原因，现在既有的4个航点目前只核准飞航29个班次。未来大陆方面如果扩增航点，航空公司就能够增加运能。请予证实。另外除春节外两岸航班平日也存在客源不足问题，请问大陆何时会开放大陆游客赴台旅游？

　　马晓光回应表示，首先，刚才我已经讲过，我们除增加航班之外，也呼吁应尽快恢复航点。大陆现在疫情防控平稳有序转段，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点，满足两岸人员往来需要。据我了解，大陆方面一直希望增加航点，并已向台湾方面提出。

　　其次，运力和客源是互为因果关系的问题。过去受疫情影响，两岸同胞不能正常往来，客流量肯定会下降，航空公司自然会减少航班。现在我们希望这个问题能变成良性循环，增加航班是一方面，尽快开放两岸人员正常交流往来是更重要的方面。随着两岸同胞往来恢复正常，更趋频密和方便，两岸航点、运力和客源也会随之增多。

安恒信息范渊：2023年行业发展向好、公司战略夯实******

　　1月11日，安恒信息董事长范渊在安恒信息2023年第一次临时股东大会后表示，对网络安全行业在2023年的发展前景抱有信心。

　　随着我国疫情防控政策调整，网络安全行业逐步迎来政策、市场需求上的积极声音。中国证券业协会组织起草了《证券公司网络和信息安全三年提升计划(2023-2025)》，鼓励有条件的公司在2023-2025三个年度信息科技平均投入金额不少于上述三个年度平均净利润的8%或平均营业收入的6%；国家能源局也于近日修订印发了《电力行业网络安全等级保护管理办法》，各行各业网络安全相关的政策陆续推出、需求得到释放。

　　范渊认为，网络安全行业未来发展形势向好的局面将继续，行业体量的增长具有较大确定性。

　　据了解，2022年，安恒信息正式发布数据安全、MSS、人才三大战略，推出多款创新产品、签署多项重磅战略合作。针对战略工作推进情况，范渊介绍，安恒信息数据安全大类产品收入增速远超公司整体营收增速，新型数据安全产品增长迅速；MSS安全托管运营服务作为安恒信息的核心战略，在政府、企业、医疗、教育等多个行业快速打开局面，各行业标杆案例也获得越来越多的用户认可；在人才方面，安恒信息成立人才委员会，强化“以人为本”的企业价值观，同时参与了人社部、工信部等多个人才标准制订工作，为网络安全行业人才培养贡献力量。

　　为更好服务行业客户需求，安恒信息于2022年通过成立行业军团，实现跨多部门协作。行业军团得以充分调动公司资源，端到端地解决行业共性需求，极大地提升了效率和客户满意度。范渊表示，2023年将进一步夯实军团战略，新增大交通、能源等2-3个行业军团，更好地服务客户。

　　过去几年，安恒信息与中国电信、卫士通、统信等多家数字化领军企业达成战略合作，为安恒信息在数字安全领域以更多样化的能力为客户提供更好的服务夯实了基础。在业务创新方面，安恒信息也取得较大突破，商用密码业务已在杭州、昆明、绍兴、重庆等地形成一批典型项目。（孔繁鑫）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）